月度归档： 2026 年 1 月

1月26日零时起，全国铁路将实施新的列车时刻表。制图调整后的全国铁路布局图，客运列车开行数为12130列，比现有列车开行数增加243列；货运列车开行数为23748列，比现有列车开列数增加177列。江北铁路客货运输能力和效率将进一步提升，运输产品供给不断优化，进一步助力经济社会高质量发展。铁路部门将充分利用宝银高铁、西盐高铁、沪渝榕高铁等新线运力，优化中西部地区列车运行版图，支持西部地区发展和中部地区崛起。利用新开通的西安至延安高铁，将开行22列动车组列车从延安发往北京西、上海虹桥、广州和成都东部。高铁将首次在革命旧址延安和首都北京之间运行。延安至北京西最快列车运行时间为5小时42分钟，比目前途经宝溪、台中、石家庄铁路、京广铁路的线路快4小时37分钟。乘坐高铁到达延安更加方便快捷。新开通的沪渝渝沿江高铁武汉至宜昌段，将用于优化长江经济带中部地区列车运行版图，组织宜昌北至北京西、上海虹桥、天津西、济南等地的班列。襄阳东至广州南、深圳有16趟动车组列车。香洲高铁京控、沪渝榕高铁、京广高铁。优化重点交通技术标准，提高运输组织水平，提高京沪、广深港等高铁运输质量和能力。京沪高铁提质增能后，全线新增G字头列车18列，装车时速350公里标准列车87列，比现有增加21列。其中，北京南线和上海虹桥线分别于6时30分左右和19时30分左右增开两趟列车，进一步增加高峰时段的运输能力。新增两对列车：济南—上海虹桥G78/5/6/7、济南—上海虹桥G739/G740。早、午、晚运营，满足商务、通勤、观光等多种出行需求。其中G78/5/6/7为大型车站参考列车。从 济南 到 上海虹桥最快的火车仅需3小时45分钟，比之前最快的列车缩短约1.5小时，进一步增加了济南至上海高铁运力的稀缺性。具体出发时间如下。 G78/5：7:53从济南火车站出发，11:38到达上海虹桥站。 G740：12:05从上海虹桥火车站出发，15:26到达济南火车站。 G739次：15:54从济南火车站出发，19:50到达上海虹桥火车站。 G76/7：20:15从上海虹桥火车站出发，23:41到达济南火车站。 （大众新闻记者范伟）

从月球深部的地质演化到火星上寻找生命，人类对地球的探索从未停止。祝融号火星车近期在火星上的新发现引发了关于火星生命的激烈争论。在火星上，祝融号飞船对乌托邦平原南部进行了CT扫描。这次扫描带来了一个意想不到的发现：一本隐藏在火星地下的“秘密日记”。这是一层干净、均匀的沉积物，就像一层蛋糕。这种结构与地球上浅海和大型湖泊的水库环境非常相似。更重要的是，研究表明这些地层形成于约7.5亿年前，将火星水活动的表面历史推后了数亿年，并显着延长了火星的“青春期”。这是否意味着我们更有可能找到生命和火星？事实上，寻找“火星生命”已经持续了近一个半世纪。 1877年，一位意大利天文学家雾明显认为他可以通过望远镜看到火星表面的“通道”，激发了人类对“火星文明”的浪漫想象。 1996年，美国宇航局在一颗落在地球南极的火星陨石中发现了可能由远古微生物形成的有机物痕迹，但这引起了巨大争议。本世纪以来，多个国家的研究发现了火星曾经存在过显着水活动的历史证据，从广泛的水冰到古代河床和湖床的遗迹，再到祝融号火星车最近发现的地下水活动的迹象。这些发现使我们越来越确信，火星可能曾经是一颗蓝色星球，就像地球一样，拥有生命形成所需的基本条件。那么，火星上真的存在生命吗？就在过去的两年里，美国宇航局的毅力号火星车在古老的河床上发现了可能存在生命的迹象。岩石中的有机碳和氧化铁等化学物质信息可能为古代微生物的生存提供了丰富的能量来源。此外，许多国家正在进行模拟火星环境的研究，并已证实许多地球微生物甚至一些苔藓可以在类似于火星的恶劣条件下暂时生存。这也从另一个角度表明生命可能已经适应了火星。这也强化了这个想法。如果生命在火星上点燃会是什么样子？地球和火星这对兄弟曾经处于相似的起跑线上，但火星由于其核心过早冷却而失去了全球磁场的保护。太阳风慢慢地带走了大气层，地表水继续蒸发或“隐藏”在地下，最终干燥成我们今天看到的红色荒地。科学家推测，即使火星曾经点燃过生命“火焰”，它也可能没有来得及熄灭。充其量，它们还停留在单细胞微生物的阶段，类似于地球上最早的细菌和古细菌。此后，由于环境恶化，它们在地下深处休眠或完全消失。人类从未放弃寻找火星生命。未来，我国的“天文三号”也将启程，继续探索火星生命的奥秘。 （央视新闻）

新年伊始，江苏省常州市推出首期160套“兄弟公寓”，为外卖、配送企业等新增就业群体提供便利。除了解决住房问题外，当地社区还提供就业支持、社保续保等支持，让灵活员工安心工作。下午 2:00是时候休息一下享受外卖服务了。李胜龙回到了他刚刚要求的“兄弟公寓”，午休了一会儿。该公寓位于常州市新北区龙虎塘街道，周围是热闹的商业区，交通便利。送货司机李胜龙：比我以前租的私人住房安全，下班后感觉很轻松。 160间小兄弟公寓不但有免费无线网络，还有洗衣机、抽油烟机等基本电器。食品和冰箱，让居民“搬进来时配备了他们需要的一切”。常州市住房租赁协会副秘书长徐路荣先生：工作室的月租金不超过800元。同时，“小兄弟公寓”还提供休闲空间，包括夜校教育、职业培训、健康咨询等增值服务。送货员李胜龙：以前在合租房里单独租一个房间，每人至少需要600到700元。目前四人间800元，但每人仅需200元。 “小兄弟公寓”的推出，是常州市照顾新就业群体的最新举措。但在此之前，一些社区已采取措施支持新的就业群体。吴冰冰曾经是一名网约车司机。公司决定2024年开设快递站，我在一个不知名的地方e，所以租房子是我最关心的问题。某快递站操作员吴冰冰：我找到了一个社区。镇内有车库等。我从一个车库开始，然后在社区的帮助下，我寻找了一家占地面积更大、可以让我运送和接收快递的商店。社区不仅帮吴冰冰找店面，还办理社保缴费、申请灵活就业人员社保补贴等，他也帮了我。 “十五五”期间，常州市各级政府将不断完善新就业群体保障协调机制，让新就业人员安心、满意地安居乐业，在灵活就业的道路上不断增加收入。 （央视新闻客户端）

1月12日，国家四部门联合颁布新规，首次对“国家队资金”的使用进行系统规范。这不仅规定了规则，也规定了该做什么、不该做什么的方向。它与一般的风险投资或市场化基金有何不同？我们来看看相关报道。 “国家队”的钱该去哪里？ 1月12日，国家发展改革委、财政部、科技部、工业和信息化部联合发布《政府投资基金实施方案加强投资引导工作办法》回答了这一问题。那么，政府资金可以投资什么，不可以投资什么？各国为何专门为政府投资基金“立规矩”？它们与常规风险投资或市场化基金有何不同？政府为投资“制定规则”ent资金是为了确保“刀具使用优质钢材”。简单来说，政府投资基金就是政府利用股权资本“引入”财政资金，投资于国家应该发展的产业。多年来，它在拉动投资、鼓励创新、培育新产能等方面发挥了重要作用。但也出现了一些问题。例如，有些资金没有得到有效利用，实际上并没有在“边缘”使用。有的重复建设，造成资源浪费。一些基金偏离了这一定位，成为招商引资、隐性贷款的工具。新规定旨在对政府投资资金“明确方向、划清红线、建立制度”，让“国家队”资金不被误导、不浪费，真正做到用在对的地方、用在对的地方、发挥作用。那么“国家队”资金到底该用在哪里呢？既得？ 2025年指导意见提出，政府投资基金“有力有效支持市场表现不佳的关键战略、关键行业和薄弱领域”。该《办法》第二条直接给出了明确的前进路径：“注重初期投资、小额投资、长期投资和硬技术投资”。这“四项投资”清楚地说明了政府投资资金与市场资本的根本区别。政府投资资金必须“早投”。这意味着支持市场资本认为风险太大而不愿投资的早期项目。支持“小投资”，即有成长潜力的中小企业。 “长期投资”和“硬技术投资”。这意味着需要耐心的资本和支持核心技术进步的需要，而这需要“十年的努力”。如果完全市场化的基金的主要目标是产生财务回报政府投资基金的主要使命是服务国家战略，重点引导产业发展、弥补“市场失灵”。此外，政府投资基金强调“长期投资”和“硬技术投资”。他不仅为自己做，还给其他投资者“做出榜样”，让大家明白，有些事情值得耐心等待，有些技术值得长期运行。新规在设立“正面清单”的同时，也设立了明确的“负面清单”，明确政府投资基金不得从事“记名股实债”、冒充地方债、炒作股票期货、对外提供担保等。基金必须管理风险，确保不“玩幻想或造成‘破坏’”，诚实地投资行业并致力于创新。一般来说，国家“制定规则”用于政府投资基金。通过制定规章制度，“做事与不做事”将更加明确、更加精准，让社会资本更加精准地流向科技创新、现代化、产业发展、绿​​色发展、民生就业等领域，促进国家综合实力的提升。 （央视新闻客户端）

近期对委内瑞拉发动突袭后，美国表示将允许美国主要石油公司进入委内瑞拉，而委内瑞拉则表示将向美国输送数千万桶石油。美国大力插手委内瑞拉事务，无耻地毫无借口地勒索石油。短期内，美国希望从委内瑞拉获得重质原油。从长远来看，美国想控制委内瑞拉的石油资源，实现“能源霸权”。据美国能源情报署数据显示，委内瑞拉已探明原油储量约3000亿桶，约占全球储量的17%，居世界第一。控制这个令人垂涎的“黑金矿”并调整其产能，将使美国拥有更大的决定国际油价的权力。举起能源霸权“狼牙棒”，美国“引爆”威尼兹埃拉的石油资源。战后的国际规则和国际秩序也“爆炸”。这一张嘴表明，美国不仅要吞掉“黑钱”，还要扼杀其他国家自主发展的根基。这种公然的暴力干预暴露了美国长期以来践踏国际规则、通过武力逻辑无理掠夺别国战略资源、让别国无处可逃的历史。

新华社洛杉矶1月10日直播 | “我们这个国家需要改变”——美国加利福尼亚州多地抗议联邦特工暴力执法。新华社记者黄珩：“向ICE说不！”对三K党说不！向法西斯美国说不！”当地时间10日，南加州帕萨迪纳市500多名抗议者聚集在市政厅附近的主要路口，高呼口号、举着标语。过往车辆鸣笛以示对抗议活动的支持。此次抗议活动是由美国移民和海关执法局（ICE）特工7日在明尼苏达州明尼阿波利斯市枪杀37岁的美国公民莱恩·妮可·古德（Lane Nicole Good）引发的。我们的业务覆盖加利福尼亚州的许多城镇，包括帕萨迪纳、洛杉矶、旧金山以及该州首府萨克拉门托。参加人数从一百到几千不等。下午 1:00当地时间，抗议者帕萨迪纳市政厅附近的人们开始大声朗读在与 ICE 人员对抗或在拘留期间死亡的人的名字。喧嚣的城市突然安静下来。根据抗议组织者发表的声明，2025 年至少有 32 人在 ICE 拘留期间死亡。抗议者迪亚兹·艾伦告诉新华社：“我们来到这里是为了表明这个国家需要变革。” “我们呼吁所有团体加入抗议活动，一劳永逸地消灭 ICE。这个机构正在破坏法治，践踏所有美国公民的合法权利。”另一位从澳大利亚移民到美国的抗议者珍妮表示，她已经多次观看古德死亡的视频。他的结论是，ICE“无缘无故地射杀美国公民，特朗普政府在撒谎”。 “ICE 对公共安全构成威胁，”珍妮说。 “这对我们所有移民构成威胁。ICE 应该从我们的城市消失。他们的行为是连日来，ICE相关警察行动受到公众高度关注。明尼苏达州民主党领导的州政府与共和党总统特朗普领导的联邦政府在案件性质和调查方向的认定上存在明显分歧。华盛顿、纽约、费城、波士顿和西雅图等美国数十个主要城市10日也发生了类似的抗议活动。

出品人：苏宇鹏 编辑：戴跃 设计：殷雅琪 策划：陆河君 经济微史2025：全球第一！三文鱼住“智能海上公寓” 2025年11月，一艘长244.9米、两个足球场大小的“海上巨轮”在青岛市西海岸新区落成。它既不是货船，也不是油轮，而是一艘能够完全精确控制大西洋鲑鱼（俗称三文鱼）水温、水质和摄食的“深海拖车房”，以及担负15万吨级“国新1-2-2”养殖任务的大型智能渔船。第一舱2.5万多尾幼鲑成功“占领”15个标准养殖舱，中国完成了世界首次大型移动养殖船鲑鱼、鳟鱼养殖的探索。在这里，海水养殖告别了“空养”，通过“幼鱼在运输和入缸过程中的成活率达到99.7%，使深海养殖像工业化生产一样高效可靠。从“深海网箱”到“养殖工作船”，是向大海的不断前进。青岛的深蓝梦始于2017年。当时，全球第一台半潜式深海捕捞设备“一号深海捕捞设备”诞生了。 “P基地一号远洋捕捞基地”在青岛竣工交付。当时，中国海洋大学的科研团队正在黄海寒冷水域进行鲑鱼养殖试验，但尚未探索出适合深海养殖的设备。思维世界突变。“P基地”交付后，“海洋尺度一号”，全球最大的全水下桁架网箱养殖“深兰一号”于2017年在青岛建造。 2018年通过产学研合作，开创温带水的先河r 鲑鱼养殖。网箱活养殖仍受海域面积和季节的限制。能否找到一条更加独立、稳定、高效的文化之路？青岛着眼于更加自主可控的“舱板维护”。事实上，在20世纪80年代和90年代，发达国家就提出了发展大型养殖船舶的概念，但都没有成功。 2020年，青岛国信集团、中国船舶工业集团公司、中国水产科学研究院渔业机械装备研究所、青岛兰粮渔业联合开工建造世界首艘大型智能渔业养殖船——10万吨级“国信一号”。 2022年将交付“国新1号”和大型“金一”。培育“船舱养殖”新模式将诞生。从“深海鱼缸”到“养殖船”的转变，不仅是设备的改进，更是一种变革。工业逻辑的愤怒。随着“国信1号和2-2”的加入，青岛国信集团将形成“三船”深海养殖“船队”，年总产能预计将突破万吨。过去，优质鲑鱼和鳟鱼的养殖是少数国家的“专利”，但今后，越来越多的“中国制造”的鲑鱼将不断登上中国人的餐桌。它不仅仅是承载着几艘船只，更是一个海洋大国在海洋深处冒险、筑起粮食安全之墙的缩影。 （大众新闻记者戴悦）

海报新闻记者满承前报道。 2026年1月10日上周六，是第六个中国人民警察日。 1 月 12 日星期一，山东省举行新闻发布会，六名警察坐在台上。警察有好几种类型：特警、影视警察、刑警、船警、交警等，但他们俗称“最美基层警察”。当我听着他们的故事时，我思考了一个问题：“新时代需要什么样的国家警察？”宋庆刚，临沂市公安局特警支队突击大队大队长。首先，是“铁拳”还是“暖心”？临沂市特警宋庆刚，被称为“黄金杂种”。他曾在新疆维吾尔自治区当过特种兵，现在是山东省公安厅的一把“利剑”。有一次，他在追捕凶手时，闯入一个只能一个人进入的山洞，与持刀歹徒进行了近距离搏斗。最近的点相距不到1米。 “特警特别擅长战斗，”他说。战斗是为了让人民安眠。马怀龙，青岛市公安局城北分局兴隆路派出所民警。青岛市当地警察马怀龙手里有49把钥匙。这些钥匙都是孤独或残疾的老年亲戚送给他的。一位挽着手行走的老人说：“和你在一起我感到很安全。”什么是警察？它是当危险到来时向前跳跃的盾牌，通常是一只手握住下部。孙建浩，烟台市莱州市公安局莱州港派出所教导员。二要懂“老办法”，有“新头脑”。莱州港船舶管制民警孙建浩。我来自河南20年以前，但我从未见过大海。如今我负责1100多艘船和数万名渔民。过去一年报警电话超过500个，渔港一片混乱。他修建了“枫海大桥”，签订了“民用航运协议”，报警次数减少了97%。他说：“警察的权力是有限的，但人民的权力是无限的。”管理不是严格执法，而是用心服务。傅少刚，龙口市公安局刑侦大队指导员，烟台市傅少刚，龙口市刑警，已办理案件数千起。现在，当面对电信诈骗或网络犯罪时，你用笔记本电脑不再单纯依靠数据，而是利用大数据调查判断，挖掘63万个数据点寻找线索。新时代警察不仅要提高体力，更要提高智慧。 Shix负责人贾明义i 滨州市公安局滨城分局警察局。第三，要能“跑上去”和“沉下去”。贾明义从事刑警工作21年。他越境追击凶手，在恶势力的呼喊声中将其抓获。他现在已调任警察局长，并表示：“我以前专注于破案，但现在我考虑的是预防。”执法的价值不仅在于解决犯罪和找到肇事者，还在于我们社区每天的安全。李胜是青岛市公安局烈士李勇的女儿，现任青岛市公安局交管大队市北区大队二连副连长。李升是李勇烈士的女儿。他的父亲在他生日那天去世了，所以他决定穿上警察制服，成为一名交警。然而，而不是继承查了父亲的警察号码后，他选择了一个新号码：191151。他说：“传承不是复制，而是精神内核的延续。”第四，最美警察是公众“认可、信任、信赖”的警察。人们。听这些故事让我体会到，新时代需要的警察不是“警察”、“高级警察”，而是扎根当地的“战士”。他们必须能够对付最暴力的帮派，处理最细微的纠纷。你必须能够使用技术来解决犯罪，你必须能够通过人们的脚步声来判断他们的情绪。他们必须在生死关头勇敢冲锋，但也必须愿意长期忍受。所谓“最美”的美从何而来？美丽在于宋开洞时青刚的犹豫，美丽在于马怀龙手中的四十九把沉甸甸的钥匙，美丽在于苏建豪坚韧地将渔港从混乱转变为秩序，其美妙之处在于李升敢于冲破父亲的光环，像自己一样生活。忠诚是一种行动，而不是一个口号。为人民服务不是任务，而是义务。警察也是普通人，有家庭，有忧虑，有焦虑。然而，因为他们是警察，普通人对他们不屑一顾。即使逃跑，也始终选择前进。我们需要什么样的警察？他是你平常不会想到的人，但当有事情发生时，你第一个想到的人就是他。他是那种让你在场时感觉很舒服的人。看看这群“最美”警察，我们就会发现，警察与公民之间最好的关系不是“控制”与“被管理”，而是“保护”与“被保护”。你保护我，我信任你。这可能是婆婆之间最凄美的“双向街”新时代的虱子和公众。

海报新闻首席记者 张文 记者 张秀厚 肖聊成 “以前，我每个月都会坐三到五次公交车。既然是免费的，我基本上每天都坐公交车，无论是上班还是逛街，往返都省了4块钱。”2025年底，聊城市雪后天气非常寒冷。任先生登上K5公交车，立即感受到了车内的热气。作为地级市，聊城市已连续六年在主要城区实施采暖季免费公交政策。在邻近的德州，居民连续第五年在采暖季享受免费公交车服务。其中，所辖齐河县、乐陵市从2023年起，将实行全地区、全员、全时段免费公交出行。据不完全统计，山东省已有10多个地（区）定期推出面向全体居民的免费公共交通。城市居民将能够免费使用公交车，因为一些当地公交车公司因客流量下降和补贴减少而面临财务困难。乍一看这似乎有点“乌托邦”。但在全国范围内，湖南省长宁市、山西省长治市、天台市、浙江省等地也存在类似做法。全国60多个县（区）实行免费公共交通政策。经过一番讨论，期待已久的城市治理探索悄然开始。聊城市连续六年在主要地区实施供暖季免费公交政策。这是自1959年至1977年推出免费公交车以来的第六个年头。11月，天气渐冷，还没暖和起来，我们首先听到的是聊城市政府的公益公告。 2025年11月15日至2026年3月15日，聊城市主要城区所有城市公交线路ty 将免费。 “截至2020年，这已是我们连续第六年实施采暖季免费公交出行政策。”李少杰，49岁，聊城公交集团司机。他从业26年，亲眼目睹了这项政策给当地带来的诸多变化，造福百姓。他还记得，2020年，聊城市率先推出“采暖季免费乘坐公交车”举措后，该消息迅速成为全国热搜话题，并获得大量网友点赞。李少杰驾驶的K5公交车 2025年12月18日，海报新闻记者在K5线始发站花园路北端站登上了李少杰驾驶的公交车。记者发现，与其他城市公交车不同的是，K5公交车的投币箱被密封，发卡机处于关闭状态，车内外都贴有醒目的宣传标语：“政府与记者同一站登上公交车的当地居民任先生告诉记者，冬季公交免费出行政策“就像睡着了给自己一个枕头”，他和家人乘坐公交车的频率明显增加。“以前我每个月只坐三到五次公交车，但自从免费后，我基本上每天都坐公交车。”确实，乘客很多，车上载着很多人。从外地到聊城出差的18名乘客，其中不少是年轻人，下了两站后告诉记者，这是他第一次乘坐免费巴士，“价格便宜，也方便。”我很看重聊城市。” “平时一天有70、80人，现在至少有120、30人。周末、节假日的班次会比较多。”李少杰告诉记者，K5公交车途经很多居民小区、企业、机构。的情况。由于公交车是免费的，乘客中不乏下班归来的青壮年。乘坐公交车的乘客为记者进行了计算。如果你是上班族，每天免费乘坐公交车上班，往返可节省4元。如果一天两趟，可以节省8元，整个采暖季至少可以节省数百元。 “这还不包括乘坐公交车去购物或吃饭可以节省的交通费用。事实上，它可以减少很多人的交通费用。” 2020年12月9日起，聊城公交集团旗下50条城乡公交线路、5条扶贫公交线路、2条农村客运线路以及交通集团运营的602路、603路等共计59条线路正式实施“采暖季公交免费出行”政策。目前，该政策已连续实施六年，免费公交线路由原来的59条线路增加到77条线路，实现了主要城区、中心商务区、中心医院、中小学、交通中心及周边城市的交通网络全覆盖。即使免费服务结束后，公交集团仍将根据市民的需求继续运营公交车，截止时间也相应延长。聊城市公共交通集团副总经理邓宝正告诉记者，免费政策实施后，乘客量明显增加，特别是早、午高峰时段，客流增加以主干道等重点区域和城镇最为明显。 “根据客流数据，我们适当增加了高峰时段的运力，增加了输出频次。比如，很多市民还有后续的出行需求，比如购物、办事等，完成工作后。考虑到公众的需求，我们延长了末班车的发车时间，以配合公众的出行节奏。例如，K2、K7路末班车延长至20:00，K6路延长至20:20。”邓保正告诉记者，为了保证运力，聊城公交集团共引进各类公交车1000多辆，一线司机930人参与运营，日均发车3793趟，共计超过1000辆。整个淡季预计将有40万趟列车运行，在我们庞大的公交线路网络的幕后，320多名调度、维护和后勤保障人员默默工作，以确保我们的公交系统的良好运行。准备乘坐公交车出行的市民数量从70,800人增加到116,400人，记录着免费公交背后人们的生活和生态的“大账本”。体育运动。在此背景下，一些当地公交公司因乘客量下降和补贴减少而陷入财务困难的情况并不罕见。供暖季期间？通过采访当地公交公司和相关政府部门，记者解开了线索，找到了答案。最初的目的是与环境保护有关。据了解，聊城市采暖季免费公交政策是聊城市生态环境部门最初提出的一个“大胆”提议。沃埃达与聊城大学环境规划学院、空气污染颗粒源分析研究所及第三方管理机构合作得出的结论是，如果实施公交车免费乘车政策，主要城市地区的车辆污染可减少10%以上。经过认真研究和谋划，聊城市政府决定实施以下政策：将使主要城市地区的公交车免费。市民乘公交出行 聊城市交通局城市交通处处长张晓东告诉记者，采暖季免费公交政策已连续实施六年，覆盖主要城区约140万市民。出行变得更加便捷，为人们省钱。在城市地区，秋季和冬季车辆排放减少，空气质量改善。这种一石二鸟的政策带来的变化是显而易见的。最明显的是公交客流的变化。以2025年为例，邓保正告诉记者，免费政策实施一个月以来，11月15日至12月15日日均旅客人数约为11.64万人次，比非免费期间日均7.08万人次增长约65%。随着公交车乘客量的增加，发车频率私家车使用率下降，正在努力缓解交通拥堵。聊城市生态环境局组织编制了《聊城市免费公交出行政策实施方案》。根据2024-2025年评估报告，免费政策实施期间，全市9条主要道路日均车流量明显下降。特别是城市内私人车辆的流动明显减少，交通拥堵得到有效改善，汽车尾气排放得到一定程度的减少。数据显示，全市空气质量也明显改善。记者从聊城市生态环境局获悉，2025年11月15日至12月17日，聊城市二氧化氮浓度为36微克/立方米。与实施前33天（10月13日至11月14日）相比，NO2浓度继续下降稳定，并且没有由于采暖季排放量增加或气候扩散条件恶化而导致浓度反弹。各地公交公司也积极参与转型发展，盘活现有资源，发展多元化经营，缓解资金和运营压力。这些变化不仅体现在数据上，也体现在当地居民的真实看法上。记者了解到，每年采暖季末，该地区都会以问卷形式进行社会调查。聊城市生态环境局一位官员告诉记者，从近期的调查来看，市民的反应大多是积极的。超过90%的民众认为采暖季免费公共交通让日常交通更加便捷。80%的民众支持政策继续执行，近70%的民众认为表示此举有助缓解交通压力。 “环境账户”和“国民生命账户”带来的巨额利润背后，公交企业面临着越来越大的运营成本压力。不过，地方政府在政策落实上早早采取了行动。在聊城市委、市政府的总体规划和发展下，市交通局会同市国资委、市财政局，专门成立了聊城市中心城区公共交通企业成本监管办公室。这部《法》将于2023年7月市政府常务会议审议批准实施，以实现财务回报、缓解企业资金压力。此外，各地公交公司也积极参与转型发展，发展多元化经营盘活现有资源，缓解财务和运营压力。例如，在保障公交运营功能的基础上，聊城市公交集团与当地能源公司合作，对车站空间进行模块化改造，共同探索“太阳能发电+储能+充电”的组合商业模式。选择条件成熟的站点，试点集公交站点、新能源卡车集散中心、区域商业服务于一体的“绿色物流搬迁”转型。 “车站”，通过山东产权交易中心公开出售废旧电池，将剩余资产转化为现金流，积极拓展政企出行、公交车婚车等特色业务，实现了81.5%的高优先级……当地公交企业也积极转型发展，盘活现有资源，开展多元化经营，缓解压力。财务和运营压力。聊城市并不是德州唯一实行公共交通免费政策的城市，全国已有60多个城市实行免费交通，从阶段免费到全地区全时段免费。家住城里的王女士，秋冬季节乘坐免费公交车，每天往返约50公里。它舒适、安全，而且不花钱。条件较为成熟的城市实施了覆盖时间段更广的免费政策。临沂主城区实行节假日、双休日、工作日早、下午高峰时段全民免费公共交通政策。济宁市主要城区受早、午高峰影响。营业时间内有免费公共交通政策。城市公共交通领域专家告诉记者，在聊城、德州、临沂等大城市一、引入“逐步免费”或“无时间”的公共交通是一种审慎的平衡，即利用可预测的财务成本来支持污染最严重、要求最高的地区。东明县率先在规模较小、成本可控的县域推出城市公交车全年免费服务，可以在集中时段释放最大效益，避免全年免费服务带来的不可控的资金压力和运营负担。山东省地级组织实施城市公共交通永久免费政策，东明县公交公司开展70天免费乘车活动，缓解城市人口快速增长带来的交通紧张。此项活动实施后，公交车运送的人数从最初的平均每天1000多人增加到每天30000多人。 201年3月5日8日，东明县委、县政府宣布，将城市公交运营票价纳入财政预算，城市居民免费乘坐公交车。据介绍，免费交通转型后，政府财政投入较转型前仅增加20%左右，但公共交通日均使用人数却增加数十倍，政府使用公共资源的效率显着提高。雷林有所改善。自2023年2月5日起，山东省多地市陆续实施免费城市公共交通政策，包括曹县、郓城县、居雅县、平邑县、费县县、蒙阴县、阳新县、惠民县、高唐县。乐陵、齐河、龙口等地（市、区）公共交通“全地区、全会员、全时区”免费。专家表示，实施“镇静”在龙口市、齐河市等经济实力雄厚、辖区紧凑的区州实行“免费乘车”，不仅惠及群众，而且完善公共交通网络，提供水、电等基本公共服务，可以有效优化区域内要素流动，惠及更广泛的产业和人口分布。“免费乘车”不仅仅限于山东省。2008年7月1日，湖南长宁成为全国首个城市。多年来，全国已有60多个城市向所有人免费提供公共交通，其中，县城是“主力军”。接受采访的多位业内专家表示，免费公共交通实际上是政府的一项资助措施，虽然这会给地方财政带来一定压力，但目前不少公交公司已经处于亏损状态。年龄。虽然不是完全免费，但地方政府必须承担补贴成本。对于地级市来说，豁免后每年增加的财政投入将在数百万元至不到100万元之间。与所取得的效果相比，地方当局并非不可接受。那么，从长远来看，“公交免费出行”政策能否普及并可持续？山东大学交通设计规划研究中心主任张如华认为，不同地区、不同城市的税收收入和交通需求不同。公共交通免费政策要因地制宜辩证思考，不能盲目跟风。我喜欢潮流。 “免费不一定是好事，免费也不一定是坏事，主要看它是否可持续。如果免费后，政府投入大量的能力和财力，却得到的只是‘假’通行证。”他还提醒，正因为免费，不能排除服务质量，而保证服务质量永远是重中之重。这种城市治理的探索还在继续。这次远征的最终目的远不止帮助市民省下两块钱的车票，而是要建设公共交通生态系统，让我们的城市更流畅，让我们的生活更美好，让我们的未来更可持续。这取决于生活在城市里的人们是否真正感到舒适和幸福。安全。

随着冷空气的到来，“雪巢”发力，威海市经历了2026年的第一场大雪。顿时，整个城市银装素裹，市民和游客争先恐后地记录下这一美好时刻。雪已经开始飘落，长长的街道被白色覆盖，玉树舒展了枝条，威海就像一个童话梦境。微博网友@锟池斤斤收集锟池李佩珠 供图：微博网友@Adventurous Puppyoo 微博网友@Taoxin幸福生活 微博网友@DonG1_小红书 网友@fufushan艺术公园@瑞亚Rhea 供图：小红书网友@RUI小红书 网友@莎莎日记 1月11日6点20分2026年，威海市气象台对环绥区（含高地、经济区、临港区）暴风雪黄色预警标志和道路结冰黄色预警标志进行升级，标志为暴风雪黄色预警标志和道路结冰橙色预警标志：受强冷空气影响，当前环境崔区所辖城区（街道）出现暴雪天气，部分地区积雪超过20厘米。预计今天白天，环绥区所辖城市（街道）仍有小到中雪。受降雪、低温影响，道路结冰、积雪较为严重，对交通、农业造成重大影响。请采取预防措施。响应“降雪”令，威海各地除雪作业“紧锣密鼓”进行，确保市民和游客安全。他们从一大早就开始通宵工作，每次晚上都没有除雪。记者从威海市管理综合服务中心获悉，10日晚上8点左右，威海市出现大雪。市中心出现暴风雪级别，降雪量达到20厘米。为了应对这场降雪l、各区市相关部门迅速开展道路除雪、防滑工作。截至1月11日早上6时，市政府共组织除雪人员6105人次，出动配备各类除雪设备的车辆1304辆。一些陡峭的路段主要需要手动操作。目前，全市主要道路路况总体良好。除雪部门目前正在清除人行道和居民区的积雪。目前全市老港消费区已开放，满足全市除雪需求，除雪工作仍在继续。大雪影响威海马宿交通。 G18西部高速乌田方向的二岛收费站已暂时关闭，部分巴士线路也已调整或暂停。截至目前，威海地区多段高速公路被积雪覆盖，气温较低，路面结冰，不适宜通行。我知道了。 G18 西部高速公路 乌住方向的二岛收费站暂时关闭。其余高速公路收费站仅限载有“两名乘客和一名处于危险之中”的车辆通行。小型车辆可正常通行，各路段限速80公里/小时。目前，高速公路运营部门正在努力清除冰雪，以尽快恢复正常交通。威海交警警告，降雪和寒冷天气继续影响道路交通。除非必要，否则不要旅行。驾驶员在出行前应关注最新路况信息，合理规划出行时间和路线。截至上午10时00分，由于本市部分陡峭路段和通往村庄的道路出现冰雪，影响公交车安全通行，已调整23条线路，暂停19条线路。调整你的路线。 5号线前往竹岛山海园。 9路在金香顶站下车。到庙七路转花园中路。 17路公交车在庙七路站下车。乘公路前往文化东路 (Bunka East Road)。 18路、25路可到达高级公寓大楼。 22路公交车大兰寺段停止运行，改道环山至李家达克公路。 31 号公路从 Asaya 社区以南延伸。国道35线经华夏城风景区段分岔至环山辅道。 40 号国道继续前往 Sun Mouland。国道55线经市胸科医院止，继续至光威渔线轮厂。 92路前往兰博工业园。 95路至天目路转沉阳路。乘车前往河轩村。 101路张家山支线至刘家台枢纽站。 104路经珞家村、环宇家站转金鸡大道。 107路经河东路、下庄路段停靠，成为主干道。海溪头支线开往博屿枢纽站。 109路线路运行至桥头枢纽站。乘坐110路至开元西路站转嘉禾路。 112路在Salongwan镇和Baichisuo镇停靠。长光天子支行 116 路开往西狮子市。 Genso 支店在 Genkyo 停靠。 123路至威高内路，转至新竹张路。 127路到罗家村。 K4路从统一路经丰北路，绕行新纬路、青岛路。 K7将停靠下庄路段，绕行主干道。暂停运营的路线：11、39、42、44、95、103、106、108、S1、S2、S3、S4、S5、S6、S7、S8、S9、S10、S12路段。其他公交线路正常运行。实时发车信息请查看公交APP或拨打5230950。温馨提示：请广大市民和游客玩雪时注意安全。 （资料全来自大众网，金文鑫、林晓编辑，威海市城市行政综合服务中心、威海市气象局、威海市交警，@玉海角，usu微博etwork雅利安人、小红书网络用户等）